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G系列2-4.5吨站驾式交流电动牵引车
发布日期：2019-08-28 浏览次数：98
驱动系统：
采用合力自制驱动单元，速比大、噪音小、低污染、运行平稳。交流电机，无碳刷无需日常保养。
转向系统：
电转向车型采用先进的电转向技术，转向轻便、可靠，跟随性好。
制动系统：
采用交流再生制动技术，制动时可同时对蓄电池充电，节约能源。
具有坡道自制动功能，安全性强。
控制系统：
采用意大利ZAPI进口交流控制器，自保护，免维护，噪音更低。
行走速度闭环控制，保证了整车行驶速度与加速器的跟随性好。
具有行驶速度快慢选择功能。
操纵系统：
合理的操作空间布置，优化的操作手柄，充分满足人机工程要求。
驾驶员不需下车就可挂、脱牵引销，效率更高。
维护便捷：
蓄电池既可侧面抽拉又可垂直起吊，更换蓄电池更快捷。
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项目 |
单位 |
G系列2-4.5t站驾式交流电动牵引车 |
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型号 |
|
QYD20S-LF2 |
QYD30S-LF2 |
QYD45S-LF2 |
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驾驶方式 |
|
站驾式 |
||
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额定牵引重量 |
kg |
2000 |
3000 |
4500 |
|
额定牵引力 |
N |
750 |
1250 |
1250 |
|
最大牵引力 |
N |
2200 |
2500 |
2700 |
|
行驶速度(满载/空载) |
km/h |
7/8 |
6/8 |
|
|
爬坡能力(满载/空载) |
% |
5/10 |
4/10 |
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外形尺寸：长x宽x高 |
mm |
1490x754x1200 |
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驱动电机功率 |
kw |
1.5(AC) |
2.6(AC) |
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|
蓄电池电压/容量 |
V/Ah |
24/210 |
24/280 |
24/430 |
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